汕汕高鐵設(shè)計時速350公里，汕頭段全長約48公里，其中濠江段約16.7公里，用地面積約432畝，涉3個街道9個村居以及青洲鹽場共10個被征地單位。從去年12月27日市政府召開汕汕鐵路汕頭段征拆動員大會以來，濠江區(qū)馬不停蹄、實干快干，迅速開展組件報批、項目實地會界、臨時用地落實等工作，并同步先行開展開工范圍內(nèi)土地平整工作。項目沿線的街道村居干部群眾也對這個便利出行促進(jìn)發(fā)展的項目非常期待和支持，全力配合做好項目各項征地手續(xù)。

      在完成主線征地任務(wù)的同時，濠江區(qū)還協(xié)調(diào)落實了項目制梁場選址和臨時用地140畝，標(biāo)段施工需要的攪拌站和鋼筋加工場臨時用地約61畝已完成土地測量。今天，施工單位已經(jīng)組織力量開始土地平整和設(shè)施建設(shè)，為項目建設(shè)順利推進(jìn)提供了有力的保障。

      按照施工安排，汕汕鐵路濠江段的鋼筋加工場、混凝土攪拌站等配套施工設(shè)施3月上旬將建成投入使用，為項目進(jìn)入大橋樁基礎(chǔ)施工提供材料保障。全線關(guān)鍵控制性工程汕頭灣隧道春節(jié)后也將分多個工作面鋪開建設(shè)。

      中鐵14局汕汕鐵路六標(biāo)段項目經(jīng)理秦松說：“我們2020年基本的目標(biāo)就是在橋梁這一塊我們要把梁場的梁架出去；第二隧道那一塊，我們要實現(xiàn)2020年底盾構(gòu)始發(fā)井具備始發(fā)的條件，我們的礦山法隧道進(jìn)口包括斜井全部要進(jìn)正洞，基本大的目標(biāo)是這樣?！?

本消息來自汕頭橄欖臺