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      金砂中路改造項目招標中:拆除兩側分隔帶!維修加固金樟立交橋!
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      據汕頭市公共資源交易中心消息,金砂中路(大華路—金環(huán)路)改造項目勘察設計正在進行公開招標。
       
      根據公開招標信息,該項目位于金平區(qū),西起大華路,東至金環(huán)路交叉口,道路全長2.8km,設計車速50km/h,對道路進行升級改造。 
      此次改造將對金樟立交橋進行維修,即保留現狀金樟立交橋,對橋體進行維修加固和加鋪瀝青罩面,并拓寬橋下輔道。在此次改造中,還將拆除金砂中路道路兩側的機非分隔帶,在道路中央設置4米寬中央分隔帶,預留作為軌道交通通道。還將優(yōu)化車行道設置,道路總寬不變,鋪設瀝青混凝土路面,優(yōu)化沿線各交叉口的交通組織。此外,此次改造還將按照雨污分流形式進行排水改造,新建DN800—DN1650雨水管及DN500—DN600污水管道。并配套建設交通監(jiān)控、照明、綠化等工程。
       
      項目總投資23542萬元,其中:建設工程費用18157萬元(含綠化搬遷及管線改遷640萬元),其他費用3303萬元,預備費2082萬元。
      其中:勘察費(含購買地形圖資料數據費、管線探測費)200.06萬元,設計費710.51萬元。
      根據該項目的可研報告,本工程是為配合汕頭市軌道交通建設而對金砂中路進行的改建工程,鑒于輕軌項目近期尚無法啟動,為在加快推進該項目的同時,又考慮將來與輕軌建設的銜接,最大程度避免重復建設造成浪費,近期先行拆除金砂中路道路兩側的機非分隔帶,設置4米寬的中央綠化帶,預留作為軌道交通通道;對現狀汕樟立交橋,近期先行對其進行維修加固和加鋪瀝青罩面,遠期結合軌道交通建設再行拆除重建。
      可研報告對金樟立交改建方案進行了明確,根據《關于推進城市軌道交通近期建設規(guī)劃及1號線有關問題的會議紀要》:拆除金樟立交,結合軌道交通1號線方案采取金砂路上跨汕樟路的形式進行重新設計,該項工作與軌道建設同步實施,金樟立交維修加固工程不再實施。故考慮遠期對現狀金樟立交拆除,結合軌道交通1號線,布設金砂中路跨線橋。鑒于輕軌項目近期尚無法啟動,為在加快推進該項目的同時,又考慮將來與輕軌建設的銜接,最大程度避免重復建設造成浪費,對現狀汕樟立交橋,近期先行對其進行維修加固和加鋪瀝青罩面,遠期結合軌道交通建設再行拆除重建。
      改造后金砂中路全線雙向六車道,原則上,金砂中路與主、次干路相交時,交叉口處對進口道進行展寬,展寬后,交叉口進口道處設置四車道。
      可研報告對人行天橋改造方案也進行了明確,根據2019年2月22日召開金砂中路改造項目征求意見會的精神和主要研究結論,近期三座人行均保留;遠期結合軌道交通項目建設,建議保留金砂公園人行天橋,拆除龍眼路兩座人行天橋。金砂公園和龍眼路交叉口人行天橋,現狀橋墩處設置分隔帶,分隔帶內側保持現狀雙向4車道;分隔帶外側南北各拓寬1條機動車道,并保持非機動車道不變。

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