近日，由中鐵建工集團(tuán)承建的揭陽潮汕機(jī)場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這是中鐵建工集團(tuán)在梅汕高鐵上承建的第四座鐵路站房，也是繼蘭州中川機(jī)場(chǎng)站、青島新機(jī)場(chǎng)高地鐵站后，由中鐵建工人打造的第三座機(jī)場(chǎng)鐵路站房。

      地下車站實(shí)現(xiàn)零換乘

      潮汕機(jī)場(chǎng)站毗鄰廣東省揭陽潮汕國際機(jī)場(chǎng)，是梅汕鐵路中面積最大、聚集人數(shù)最多的車站，也是唯一一座地下站房，潮汕機(jī)場(chǎng)站的建設(shè)將完善潮汕機(jī)場(chǎng)的立體交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)航空、高鐵、公交的零換乘，達(dá)到空鐵聯(lián)運(yùn)完美配合。

      空鐵聯(lián)運(yùn)指航空運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸協(xié)作聯(lián)合，通過實(shí)現(xiàn)大型機(jī)場(chǎng)與高鐵車站無縫中轉(zhuǎn)發(fā)揮高速鐵路網(wǎng)與航空運(yùn)輸線“雙高”的速度優(yōu)勢(shì)，拓展航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸各自的輻射圈。潮汕機(jī)場(chǎng)站作為全國屈指可數(shù)的地下站房，借鑒世界最大最深全地下高鐵站房天津于家堡站（濱海站）成功施工經(jīng)驗(yàn)，極大方便旅客的出行，帶動(dòng)了機(jī)場(chǎng)地區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。
      設(shè)置棧橋，過渡交通

      潮汕機(jī)場(chǎng)站基坑橫跨機(jī)場(chǎng)航站樓進(jìn)、離站匝道，橫跨機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)出、入口道路，基坑開挖時(shí)會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)交通產(chǎn)生影響。為順利推進(jìn)施工有序進(jìn)行，妥善過渡機(jī)場(chǎng)交通，盡量減少因施工帶來的交通擁堵，在中鐵建工集團(tuán)技術(shù)中心及業(yè)內(nèi)專家的指導(dǎo)下，經(jīng)過與機(jī)場(chǎng)公司的數(shù)十次協(xié)商探討，項(xiàng)目部制定了因地制宜分區(qū)段施工的交通疏解方案，在基坑內(nèi)設(shè)置棧橋完成機(jī)場(chǎng)交通過渡。

      方案制定后，項(xiàng)目歷經(jīng)委托棧橋圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、棧橋及道路施工、交通指示牌、龍門架吊裝、監(jiān)控、路燈及收費(fèi)系統(tǒng)敷設(shè)、交通疏解公告、交通切換過渡及交通疏解完成等七個(gè)階段，順利解決了這一難題，在保障機(jī)場(chǎng)交通正常運(yùn)行的同時(shí)，確保站房施工的順利開展。
      多管齊下，基坑安全

      潮汕地區(qū)全年降水量較大，潮汕機(jī)場(chǎng)站施工區(qū)域多為流塑性淤泥質(zhì)、沙層，地連墻、內(nèi)支撐施工質(zhì)量直接影響到基坑安全，淤泥質(zhì)、砂層土與雨水的相遇會(huì)使得基坑成為一片“泥塘”，項(xiàng)目部嚴(yán)格把好地連墻、旋噴樁止水帷幕施工質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，嚴(yán)格控制好分區(qū)、分層安全指標(biāo)，坑內(nèi)做好降水、排水措施，做好雨季應(yīng)急措施，防止出現(xiàn)土體滑坡，施工過程中有效做好實(shí)時(shí)基坑監(jiān)測(cè)，確保基坑安全。
      克服困難，合理施組

      潮汕機(jī)場(chǎng)站地理位置特殊、周邊環(huán)境復(fù)雜，施工場(chǎng)地呈“一”字型分布，周邊可利用臨時(shí)場(chǎng)地小，場(chǎng)地內(nèi)作業(yè)面受到限制，地下基坑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工況復(fù)雜，地上交叉專業(yè)多，工期緊，交通影響因素多、施組協(xié)調(diào)難度大。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)以來，合理布置機(jī)械，優(yōu)化施工工藝，詳排工作計(jì)劃，狠抓現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)狹長場(chǎng)地內(nèi)配置3臺(tái)塔吊、15臺(tái)汽車吊，在保證機(jī)械施工安全的前提下實(shí)現(xiàn)效率最大化，利用BIM三維動(dòng)畫模擬現(xiàn)場(chǎng)施工工況，選擇最優(yōu)機(jī)械布置方案，對(duì)施工人員進(jìn)行可視化交底，極大提高施工效率。